2017 sezonas

Save

Save

v-Rally Deutschland

ADAC

>>>  2017 08 22-28  <<<

Registration

RESULTS

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

 Open RBR-LT LRČ 2017

rokiskio ralio logo

4th event v-Samsonas Rally Rokiškis 2017

Rally 08.09-14

Last 12SS in canceled!

„Legendos“ įskaitos informacija

REGULATIONS & REGISTRATION

Save

Save

 Open RBR-LT LRSČ 2017

4th event v-Rally Sprint Viekšniai 2017

Rally 08.23 - 28

Registration ends in 22nd August!

 REGULATIONSREGISTRATION

 

Save

Save

Save

Save

Save

Save

 

RBR-LT Vasaros turnyriukai 2017

#6 etapas - Peugeot 208 R2

Pass - 6 etapas

RegulationsRegistration

Competitors&results

 

1stPirmojo etapo informacija

 

 

1st

 

Šis žmogus, dabar testuojantis Porche automobilius gimė akmenskaldžio šeimoje Regensburge. Tai yra Bavarijos žemė, kur buvo gaminami legendiniai B grupės Audi automobiliai. Šis sentimentas atsiskleidė 1984 metais, kai Walter sėdo prie Audi vairo Pasaulio ralio čempionate. Vokietis, laikomas geriausiu pasaulio vairuotoju ir išsikovojo savo vietą tarp kitų 10 vairuotojų prestižiniame „Rally Hall Of Fame“. Kalbama, kad B grupės vairuotojai buvo dievai. Simboliška yra tai, kad W.Rohrl savo kaip vairuotojo karjerą pradėjo kaip vienuolyno vairuotojas, kasmet susukdamas po 120,000 kilometrų. Tai jis darė vos pabaigęs mokslus. Be visa to, jis labai mėgo slidinėti ir kaip jaunam žmogui priklauso, turėjo daug aktyvių veiklų. Būdamas 21 metų jis jau startavo pirmame ralyje. Nuo 1973 jis tapo nuolatiniu WRC dalyviu vairuodamas Opel Ascona, Opel Kadett, Fiat 131 Abarth automobilius, o su pastaruoju 1980 būdamas 33 pirmą kart tapo WRC čempionu. 1982 metais jis sugrįžo prie senos Opel Asconos 400 vairo. Tą sezoną vainikavo šauni kova tarp Walter ir supermoters Michele Mouton, kurią visgi laimėjo senas vilkas. Michele vairavo Audi Quattro ir tai buvo AWD eros pirmieji žingsniai. Tik pora metų praėjo, kai keturi varomi ratai pradėjo nebeužleisti pirmų vietų RWD automobiliams. 1983 metais WRC laimėjo dar galu varoma Lancia 037. Walter į Lancia perėjo,  nes buvo atleistas iš Rothmans Opel Rally Team, nepaisant to, kad laimėjo WRC. Esmė tame, kad Walter buvo principingas ir teisingas žmogus. Svarbiausia – nerūkantis. O pagrindinis komandos rėmėjas buvo tabako gigantas – Rothmans. Tad viešųjų ryšių akcijos, marketingas ir panašūs darbo su rėmėjais reikalai ėjosi itin sunkiai, nes Walteris atsisakydavo reklamuoti rūkalus, kai pats tuo metu nerūkė.  1984 jis atsisėdo į Audi Quattro – jo gimtinės automobilį. Kitą sezoną su šiuo automobiliu pasiekė 3 vietą WRC. Kiek vėliau, su tuo pačiu, tik smarkiai modifikuotu Audi Quattro S1 Walter pasiekė Pikes Peak rekordą. Dalyvavo jis ne tik ralio varžybose, o ir žiedinėse lenktynėse, raliuose, kurie vyko neuždarytuose keliuose ir t.t.  Po B grupės eros pabaigos ir Pikes Peak, jis savo nesvietišką drąsą dar kart parodė 1992 24 valandų lenktynėse Niurburgringe. Kai lenktynės pasiekė naktį, oro sąlygos pasidarė kraupios. Stojo vos permatomas rūkas ir prasidėjo stipri liūtis. Kai visi vairuotojai labai stipriai sulėtino greitį bijodami rizikuoti, Walter greičio nemažino, spausdamas iš automobilio ir savęs viską. Kai buvo paklaustas kaip jis sugebėjo tokiu greičiu važiuoti, kai matomumas buvo nulinis, jis paaiškino, jog atstumus iki posūkio jis numatė tiesiog skaičiuodamas laiką. Nepaisant to, lenktynės buvo sustabdytos keletai valandų. W.Rohrl yra gavęs nominacijų ir apdovanojimų visame pasaulyje. O geriausiai jį yra apibūdinęs Niki Lauda – „Genius on Wheels“

O pats ralis, bus nelengvas. Sutiksime tris skirtingas dangas, kurios bus nevienodo slidumo ir drėgnumo. Bus svarbus padangų pasirinkimas. Iš pradžių jūsų lauks trijų ruožų išbandymas ant žvyro, tada trys ruožai ant asfalto ir ralio finišui - sniegas. 

Nepaslyskit. 

 

SS1 - Teugn

SS2 - Bad Abbach

SS3 - Ihlerstein

Servise Zone 60 min (Tyre Change)

SS4 - Sinzing

SS5 - Painten

SS6 - Essing

Servise Zone 30 min (Tyre Change)

SS7 - Saal

 

Kontaktai

WWW.RBR-LT administracija: www.rbr_lt_replays@yahoo.com

Open WRC čempionato organizacija: www.rbr_lt_replays@yahoo.com

Open LRČ ir LRSČ čempionatų organizacija: augustonisignas@gmail.com

Veikla

 

Facebook Youtube

Blogger instagram